由此帶來的經(jīng)濟效益卻是宏大的。從管系設(shè)計、設(shè)備定貨、組織消費、入庫保管、管子焊接、裝置都帶來益處大大進步造船質(zhì)量和建造速度。14上海祝茂閥門無限企業(yè)閥門由此延伸到閥門我們以為目前有一些船用閥門是可以兼并同類項的。舉例闡明GB/T584-1999《船用法蘭鑄鋼截止閥》這個規(guī)范規(guī)則了1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa、4.0MPa、6.4MPa五個壓力級口徑系列爲DN20DN300再加上分爲兩種型號同一種口徑就能夠有56種尺寸。在一條船上GB/T584是選用面廣的一種閥門但一種型號、口徑的閥門在一條船上多也只要幾十組。另外我們還有與GB/T584-1999相近的閥門規(guī)范如CB/T3196-1995《法蘭鑄鋼海水截止閥》、CB853-1976《P30法蘭鑄鋼截止閥》等它們的外形、尺寸*相反僅一般資料有改動。近大連新船重工無限責(zé)任企業(yè)編制了一個公司規(guī)范《法蘭不銹鋼截止閥》其壓力級爲1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa口徑系列爲DN15DN150。如按以往的做法需求繪制60種規(guī)格的截止閥360余張施工圖。